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起重吊装作业中的安全管理

（1）吊装作业人员必须持证上岗。并且吊装质量大于10t的货物应该办理《吊装安全作业证》

（2）对于吊装质量大于40t的物体和土建工程主体结构，必须提前编制吊装预方案。

（3）必须设立安全警示牌，并且安排专门人员监护，非工作人员任何时候都不准入内。

（4）施工作业时，夜间必须有足够的灯光照明，大风、大雾、大雨等天晴应该立即停止作业。

（5）吊装人员必须按照规定佩戴安全帽。高处作业应遵守厂区关于高处作业的相关规定。

（6）起吊作业前，应该按照规定对于将会用到的所有起吊设施进行检查，必须保证，不能存在侥幸心理。

（7）实施作业时，必须分工明确，坚守自己的岗位，按照信号灯统一工作。

（8）任何人不得随同吊装货物一同升降。特别情况下，必须随之升降的，应采取相应的安全措施，并且由现场的安全指挥员批准。

（9）吊装机械时，既要注意遵守通用标准，也要注意遵守机械的操作规程。

（10）吊装作业时，必须根据规定符合来合理安排被吊货物，并据此选择适合的吊具、索具。在被吊的货物高于核定吊装载荷时，应随时检查制动器，并且低空试运行之后，在平稳吊起。

我国物料搬运设备的发展还不能完全满足现阶段全新物流任务的要求，具体说来主要有以下几个方面：

1、我国尚处于物料搬运设备发展的起步阶段，既缺少行业标准，又没有行业组织，致使各种物料搬运设备标准不统一，相互衔接配套差。

2、物料搬运设备供应商数量众多，但大部分企业规模偏小，实力较弱，尤其是技术研发投入不足，导致产品质量与技术水平难以快速提升。

3、应用企业只重视单一设备的质量与选型，没有通盘考虑整个物料搬运系统如何达到优化。

4、绝大多数企业仍将价格作为选择物料搬运设备的首要因素，而忽视了对产品内在品质与安全指标的考察。

5、部分企业对物料搬运设备的作用缺乏足够的认识，在系统规划、设计时带有盲目性，造成设备使用上的不便或资源的浪费。

6、物料搬运设备的管理并没有被广泛纳入物流管理的内容，搬运设备的使用率不高，设备闲置时间较长。

起重吊装作业中

起重吊装作业必须明确指挥人员，指挥人员必须佩戴明显的标志。

起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥，其他作业人员应清楚起重吊装安全操作规程及指挥信号。

正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具受力情况，发现问题应先将工件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常方可正式吊装。

起重吊装过程中出现故障应立即向指挥者报告，没有指令，任何人不得擅自离开岗位。

起吊重物就位前，不许解开吊物锁具，任何人不准随吊装设备或吊装机具升降。

严禁在风速5级以上时进行吊装作业。

不得在雨、雾天作业；在起重吊装过程中如因故中断，必须采取安全措施，不得使设备或构件悬空过夜。

起吊物件落下的位置必须用方木或其他材料进行支垫，确保物件落下后顺利抽取钢丝绳。